Jining Tongzhao Machinery Co., Ltd. ialah salah satu pengeluar dan pembekal Peralatan Memandu Cerucuk Paip Keluli yang paling boleh dipercayai; Pemandu Cerucuk Pengawal Beralun Lebuhraya di China. Jika anda akan memborong Peralatan Memandu Cerucuk Paip Keluli yang tahan lama; Pemandu Cerucuk Pengawal Beralun Lebuhraya yang dibuat di China, dialu-alukan untuk mendapatkan senarai harga dari kilang kami. Semua produk yang disesuaikan dengan kualiti yang tinggi dan harga yang kompetitif.
Pemandu cerucuk pagar beralun baharu ialah peralatan pemanduan dan penekan khusus yang dibangunkan khusus untuk pembinaan tiang paip keluli pagar beralun di-jalan laju, lebuh raya nasional dan wilayah, jalan luar bandar, tanjakan dan cerun. Ia menampilkan pemacu tukul hidraulik sepenuhnya dan menyepadukan tiga fungsi pemacu cerucuk, pengekstrakan cerucuk dan penggerudian gerimit. Ia diseragamkan untuk menyesuaikan diri dengan tiang paip bergalvani pagar lebuh raya Φ114/Φ140/Φ130mm dan tiang keluli berbentuk C. Tidak memerlukan asas konkrit, ia didorong terus ke dalam lapisan tanah, menjadikannya peralatan pembinaan teras untuk pembinaan lebuh raya baharu, pengembangan dan penyelenggaraan pagar lama dan pembaikan kecemasan. Model empat-roda menawarkan kelajuan transit yang pantas dan tidak merosakkan permukaan jalan asfalt, menjadikannya sesuai untuk-utama berkelajuan tinggi biasa; model perangkak mempunyai tekanan tanah yang rendah dan keupayaan pendakian dan luar{11}}jalan yang kuat, menyesuaikan diri dengan kawasan pergunungan, cerun berlumpur dan bahagian tanah yang lembut. Berbanding dengan pemanduan cerucuk manual tradisional dan tukul pasang penggali, kecekapan pembinaan dipertingkatkan lebih daripada 5 kali ganda, kadar pematuhan menegak tiang hampir 100%, dan kos buruh dan kerja semula dikurangkan dengan ketara. Enjin diesel memacu pam utama hidraulik tekanan tinggi untuk menyediakan kuasa untuk tukul impak hidraulik frekuensi tinggi; kepala tukul berbalas-balas dengan hentaman kuat di sepanjang rel panduan menegak ke kepala cerucuk, bergantung pada tenaga potensi hentaman berterusan untuk memacu tiang paip keluli pagar ke dalam kedalaman pengebumian reka bentuk sekali gus; tiang tidak menyimpang atau senget sepanjang proses pemanduan. Untuk tanah keras, kerikil dan tanah beku, kepala kuasa gerudi gerimit boleh ditukar kepada-lubang gerudi sebelum memacu cerucuk; untuk penyingkiran pengawal lama dan pengubahsuaian jalan, pengapit pengekstrakan cerucuk boleh diganti untuk terus menarik keluar tiang paip keluli lama, meliputi keseluruhan proses dengan satu mesin. Model kepala tukul arus perdana 7585/100 menampilkan tenaga hentaman boleh laras 600–1400J dan kekerapan hentaman 240–20 kali/minit, membenarkan kekerapan cahaya dalam tanah lembut dan hentaman kuat dalam tanah keras untuk mengelakkan ubah bentuk mampatan dan lencongan mulut tiang paip keluli; Penutup cerucuk adalah dan boleh disesuaikan, menyesuaikan diri dengan paip bulat Φ114 dan 140 guardrail standard kebangsaan dan tiang segi empat tepat; Badan tukul utama diperbuat daripada keluli tahan haus-tebal, haba-dirawat untuk tetulang untuk menahan keretakan hentaman, dengan bahagian haus yang mudah diganti, memanjangkan hayat perkhidmatan sebanyak 60%; Struktur penyerap dwi kejutan{32}}mengurangkan keseluruhan mesin dan memanjangkan hayat perkhidmatan sistem hidraulik. Lejang tukul standard ialah 3.2–3.8m, memenuhi keperluan pembinaan kedalaman pengebumian 1.2–.5m untuk tiang pagar standard kebangsaan; Tiang boleh menggelongsor ke kiri dan ke kanan sebanyak 0–450mm dan condong ke hadapan dan ke belakang sebanyak 0–20 darjah , menghapuskan keperluan untuk kedudukan semula mesin yang kerap pada bahu yang sempit; Model tayar empat-tayar dilengkapi dengan 20.5-16 dalam-t wayar-tahan haus-ditetulang, menampilkan empat-udara roda-brek kehilangan untuk pemanduan yang stabil dan selamat; Stereng hidraulik sepenuhnya membolehkan kelajuan transit maksimum 30kmj, membolehkan pemanduan terus di-jalan raya berkelajuan tinggi dan mengurangkan kos pengangkutan treler; Keseluruhan mesin seberat 4 tan dengan tekanan tanah rendah, tidak meninggalkan calar atau kerosakan pada permukaan jalan asfalt Peralatan standard termasuk pelindung matahari ringkas, dengan teksi tertutup pilihan, kipas atau penghawa dingin. Injap kawalan berbilang-berpusat, tolok tekanan dan skala kedalaman berada di dalam konsol kawalan, membolehkan pemula menjadi mahir dalam operasi dalam masa setengah jam; Perlindungan pelepasan tekanan yang berlebihan dan butang berhenti kecemasan menghapuskan risiko tukul terhenti dan pecah; Sistem hidraulik penjimatan-pam berganda-secara automatik mengurangkan kuasa apabila melahu, dengan penggunaan bahan api komprehensif 3.5–4.5L/j, 30% lebih banyak bahan api daripada model lama; Pengedap hidraulik adalah-tahan suhu tinggi dan kalis-kebocoran, memastikan operasi berterusan dan stabil dalam kawasan suhu tinggi dan rendah-Fungsi pemanduan standard: Memacu tiang paip keluli pagar beralun ke dalam tanah dengan pantas; Kepala gerudi gerimit pilihan: Pra-tebuk lubang dalam tanah keras, kerikil, tanah beku untuk melindungi badan cerucuk; Pengapit pengekstrakan cerucuk hidraulik pilihan: Digunakan untuk pengubahsuaian pagar lama dan pelebaran jalan untuk mengeluarkan dan mengitar semula paip keluli; Antara muka pemampat udara tersimpan Boleh dipasang dengan-tukul bawah lubang untuk mengendalikan lapisan batu cetek.
Cool tags: Peralatan Memandu Cerucuk Paip Keluli; Pemandu Cerucuk Pengawal Beralun Lebuhraya, Peralatan Memandu Cerucuk Paip Keluli China; Highway Corrugated Guardrail Pile Driver pengeluar, kilang, Pelantar Penggerudian Teras Hidraulik Penuh Crawler, Pelantar Penggerudian Hidraulik Crawler, Mesin Penggerudian Fotovoltaik, Pemandu Cerucuk Pos, Pemacu Cerucuk Kecil, Mesin Cerucuk Suria
